Agent AFIS

Mise en œuvre des aides visuelles et radioélectriques :
Mise en route et arrêt de l’ensemble émission réception et du dispositif d’enregistrement associé.
Contrôle permanent du bon fonctionnement de ces moyens et des aides radioélectriques.

Assistance aux pilotes : Gestion des plans de vol déposés.
Obtention de clairance IFR et transmission au pilote

Fourniture du service d’information de vol :
Communication des paramètres sur demande des aéronefs.
Communication aux aéronefs des renseignements disponibles tels que :
- temps présent,
- résidus de précipitations à la surface, neige, neige fondante, glace et eau,
- fonctionnement des aides visuelles et radioélectriques,
- état des pistes, voies de circulation et parkings,
- travaux de construction, d’entretien, sur l’aire de manœuvre ou à proximité de celle-ci,
- risques animaliers.
Communications des informations disponibles sur :
- la circulation ou la présence connue sur l’aire de manœuvre des aéronefs, des véhicules, des personnes ou des animaux,
- la circulation des aéronefs en vol avec lesquels un contact est établi ou dont la présence est connue.

Fourniture du service d’alerte : Alerte immédiate des services adéquats pour tout incident, accident, présomption d’accident, tout fait réclamant une aide urgente extérieure au service.
Proposition dans les délais réglementaires à l’organisme de la circulation aérienne, gestionnaire de la région d’information de vol dans laquelle est situé l’aérodrome, de déclenchement des phases d’urgence appropriées.
Tenue de documents : Tenue du registre des mouvements d’aéronefs.
Établissement de fournitures statistiques.
Tenue d’un journal de marche du service (notation des anomalies, incidents, interventions et résultats, observations et suggestions).
Rédaction des CRESNA.

Surveillance de l’aire de manœuvre : Inspection complète et minutieuse à chaque prise de service de la piste, des voies de circulation, des aires de stationnement, de la manche à air.
Vigilance permanente pour ce qui est de la pénétration des personnes, des véhicules, des animaux sur l’aire de manœuvre et de respect des consignes de sécurité.
Application de toutes mesures rendues nécessaires et prévues selon des consignes préalablement édictées.

Responsabilités dans le cadre du SMS : Prendre connaissance des enseignements de sécurité diffusés et d'en tenir compte.
N’exercer son activité que si ses capacités et compétences le lui permettent, proposer des améliorations de sécurité.

Missions secondaires :
Accueil – administratif – avitaillement : Ponctuellement assumer des tâches administratives en appui du responsable d’aérodrome et/ou des tâches d’accueil et d’information du public ainsi que de gestion de caisse et de réception/vente de carburant.
Diplômes et formations souhaitées :
Titulaire d’une qualification AFIS délivré conformément à l’arrêté du 13 avril 2022 modifié le 26 octobre 2022 relatif à la qualification et à la formation des personnels AFIS