Chargé de projet suivi de l’offre en phase travaux H/F
Emploi ILE-DE-FRANCE MOBILITÉS
Paris
Non renseigné
Mobilité
Emploi permanent
Plein temps
Description
Qui sommes-nous ? Nous sommes l'autorité organisatrice des mobilités en Île-de-France.
Notre objectif : construire les solutions de mobilité du quotidien pour mieux vivre l’Île-de-France
Comment : en mettant notre expertise et notre savoir-faire au service de l'organisation, du pilotage et du développement de la mobilité sur le territoire francilien.
Intégrer Ile-de-France Mobilités c’est rejoindre un établissement dynamique et porteur de sens avec plus de 9,4 millions de déplacements au quotidien, un collectif fédéré autour du service public …. Ça vous parle ?
Nous recherchons notre futur "Chargé de projet suivi de l'offre en phase travaux H/F". Poste ouvert aux titulaires de catégorie A et aux contractuels (CDD).
Notre objectif : construire les solutions de mobilité du quotidien pour mieux vivre l’Île-de-France
Comment : en mettant notre expertise et notre savoir-faire au service de l'organisation, du pilotage et du développement de la mobilité sur le territoire francilien.
Intégrer Ile-de-France Mobilités c’est rejoindre un établissement dynamique et porteur de sens avec plus de 9,4 millions de déplacements au quotidien, un collectif fédéré autour du service public …. Ça vous parle ?
Nous recherchons notre futur "Chargé de projet suivi de l'offre en phase travaux H/F". Poste ouvert aux titulaires de catégorie A et aux contractuels (CDD).
Contexte du poste
L’offre de transport ferrée sur l’ensemble du réseau francilien est très impactée par une très forte volumétrie de travaux liée à la multiplication des chantiers de régénération initié par le gestionnaire d’infrastructure SNCF-Réseau, mais également des chantiers de développement tels que le Grand Paris Express, l’adaptation des infrastructures pour l’arrivée du nouveau matériel roulant, CDG Express...
Dans ce contexte, une industrialisation des process et méthodes du suivi de la programmation des chantiers, de leurs impacts sur la circulation des trains est nécessaire.
En complément, le projet de mise en concurrence du réseau ferroviaire Transilien a été lancé à la suite du conseil d’Ile-de-France Mobilités de février 2020. Les interfaces avec SNCF Réseau sont une partie importante de la préparation de cette mise en concurrence.
Description des missions confiées au chargé(e) de projet
Le/la chargé(e) de projet sera en binôme avec un autre chargé de suivi Travaux.
A ce titre, le/la chargé(e) de projet aura pour missions de :
Assurer le suivi de la programmation des chantiers et leurs impacts sur l’offre de transport avec les gestionnaires d’infrastructures SNCF-Réseau et RATP-GI ;
- Animer les instances de suivi prévues dans les contrats en binôme avec son homologue
- Identifier l’impact sur la circulation des trains sur le réseau SNCF et RATP
- Expertiser les plans de transport alternatifs mis en œuvre par la SNCF et la RATP ainsi que les dispositifs d’information voyageurs et de communication
- Proposer et moderniser les méthodes de suivi des chantiers avec les opérateurs
- De préparer les réunions avec les associations et élus afin de partager la teneur des travaux et leurs impacts sur le réseau
Assurer le suivi du programme d’investissement pluriannuel du Gestionnaire d’Infrastructure de la RATP, ainsi que des performances d’exploitation associées
Participer activement aux réflexions sur les interfaces avec SNCF Réseau dans le cadre du projet d’ouverture à la concurrence des lignes du réseau Transilien, et le cas échéant à la négociation de la future convention avec SNCF Réseau
Assurer la transversalité sur son périmètre avec :
- Les autres chargés de projet du département en charge du suivi de la performance des lignes Transilien et métro et le suivi des contrats avec RATP, SNCF, autres opérateurs de transport du GPE et issus de la mise en concurrence du réseau Transilien
- La direction mobilités de surface pour la prise en compte des substitutions routières
- La direction des Infrastructures pour les différents projets de prolongements ou de créations de lignes ferroviaires
- Ainsi qu’avec le département du Pilotage contractuel
L’offre de transport ferrée sur l’ensemble du réseau francilien est très impactée par une très forte volumétrie de travaux liée à la multiplication des chantiers de régénération initié par le gestionnaire d’infrastructure SNCF-Réseau, mais également des chantiers de développement tels que le Grand Paris Express, l’adaptation des infrastructures pour l’arrivée du nouveau matériel roulant, CDG Express...
Dans ce contexte, une industrialisation des process et méthodes du suivi de la programmation des chantiers, de leurs impacts sur la circulation des trains est nécessaire.
En complément, le projet de mise en concurrence du réseau ferroviaire Transilien a été lancé à la suite du conseil d’Ile-de-France Mobilités de février 2020. Les interfaces avec SNCF Réseau sont une partie importante de la préparation de cette mise en concurrence.
Description des missions confiées au chargé(e) de projet
Le/la chargé(e) de projet sera en binôme avec un autre chargé de suivi Travaux.
A ce titre, le/la chargé(e) de projet aura pour missions de :
Assurer le suivi de la programmation des chantiers et leurs impacts sur l’offre de transport avec les gestionnaires d’infrastructures SNCF-Réseau et RATP-GI ;
- Animer les instances de suivi prévues dans les contrats en binôme avec son homologue
- Identifier l’impact sur la circulation des trains sur le réseau SNCF et RATP
- Expertiser les plans de transport alternatifs mis en œuvre par la SNCF et la RATP ainsi que les dispositifs d’information voyageurs et de communication
- Proposer et moderniser les méthodes de suivi des chantiers avec les opérateurs
- De préparer les réunions avec les associations et élus afin de partager la teneur des travaux et leurs impacts sur le réseau
Assurer le suivi du programme d’investissement pluriannuel du Gestionnaire d’Infrastructure de la RATP, ainsi que des performances d’exploitation associées
Participer activement aux réflexions sur les interfaces avec SNCF Réseau dans le cadre du projet d’ouverture à la concurrence des lignes du réseau Transilien, et le cas échéant à la négociation de la future convention avec SNCF Réseau
Assurer la transversalité sur son périmètre avec :
- Les autres chargés de projet du département en charge du suivi de la performance des lignes Transilien et métro et le suivi des contrats avec RATP, SNCF, autres opérateurs de transport du GPE et issus de la mise en concurrence du réseau Transilien
- La direction mobilités de surface pour la prise en compte des substitutions routières
- La direction des Infrastructures pour les différents projets de prolongements ou de créations de lignes ferroviaires
- Ainsi qu’avec le département du Pilotage contractuel
Profil recherché
Niveau d’études : Bac +5 – Equivalent Master 2
· Cursus suivi : Urbanisme – Transport & Mobilités – Ingénieur
· Connaissances mobilisées : exploitation ferroviaire et bus, géographie francilienne, maitrise des outils de la bureautique…
· Compétences requises : Travail en équipe, esprit synthétique, qualité rédactionnelle, innovation, esprit critique….
· Cursus suivi : Urbanisme – Transport & Mobilités – Ingénieur
· Connaissances mobilisées : exploitation ferroviaire et bus, géographie francilienne, maitrise des outils de la bureautique…
· Compétences requises : Travail en équipe, esprit synthétique, qualité rédactionnelle, innovation, esprit critique….
Autres informations
Non renseignées
il y a 1 jour
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