Chargé-e d'études Matériel Roulant (H/F)
Emploi RÉGION NOUVELLE-AQUITAINE
6 Place Saint-Pierre, 33000 Bordeaux, France
Non renseigné
Architecture, bâtiment
Emploi permanent
Plein temps
Description
La Nouvelle-Aquitaine, plus vaste région de France et troisième plus peuplée, offre un cadre de vie exceptionnel, un territoire d'authenticité, d'humanisme et de solidarité.
Rejoindre notre Région, c'est être au service de notre territoire.
Forte de ses 8000 agents et de ses 83 types de métiers, la Région valorise la diversité des profils, favorise l'accompagnement des agents dans leur parcours professionnel et développe les conditions du bien-être au travail. Elle s'attache à développer une culture commune autour d'un projet d'administration porteur de valeurs managériales et d'engagement pour un environnement de travail respectueux et inclusif.
Découvrez les offres d'emploi et venez nous rejoindre !
Rejoindre notre Région, c'est être au service de notre territoire.
Forte de ses 8000 agents et de ses 83 types de métiers, la Région valorise la diversité des profils, favorise l'accompagnement des agents dans leur parcours professionnel et développe les conditions du bien-être au travail. Elle s'attache à développer une culture commune autour d'un projet d'administration porteur de valeurs managériales et d'engagement pour un environnement de travail respectueux et inclusif.
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Missions
La Direction des Transports Ferroviaires de Voyageurs (DTFV) supervise, en tant qu'autorité organisatrice, l'exploitation au quotidien du réseau TER Nouvelle-Aquitaine (Horaires et qualité de production pour 95 000 voyageurs et 750 trains par jour) tout en préparant l'avenir : Services Express Métropolitains, amélioration des infrastructures ferroviaires, modernisation des gares, accessibilité, aménagement de pôles d'échanges multimodaux, plan transport, décarbonation des rames TER, centres de maintenance, futurs contrats TER.
Dans ce cadre, la DTFV recrute un ou une chargé-e d'études Matériel Roulant, qui aura pour missions principales de :
- Définir le dimensionnement du parc de matériel roulant et des centres de maintenance, et d'assurer leur gestion
- Définir, piloter et mettre en oeuvre la stratégie de maintenance et de verdissement du parc
- Assurer la bonne adéquation du matériel roulant récent sur les lignes régionales, tout en veillant à une maintenance au juste niveau du matériel
Les activités et compétences sont également élargies aux deux autres thématiques de l'unité, Infrastructures et Offre, grâce à sa collaboration avec les chargé-e-s d'études autour de ces thématiques.
Activités principales
- Mettre en oeuvre la reprise de propriété de matériel roulant et des centres de maintenance, et assurer leur gestion
- Planifier la stratégie d'acquisition, de renouvellement, et de modernisation du parc existant et mettre en oeuvre une feuille de route de dimensionnement du parc
- Piloter le schéma régional des installations de maintenance et les projets de modification et/ou de construction des centres de maintenance et de sécurisation des sites
- Définir et mettre en oeuvre la stratégie du verdissement du parc (modernisation, étude de faisabilité, expérimentations...)
- Définir la stratégie de maintenance : analyses techniques, optimisation des implantations, des équipements, veille sur les ateliers, programmation des grandes opérations de maintenance...
- Assurer le suivi technique, financier et contractuel des sujets matériel roulant avec les exploitants et les partenaires
- Assurer une veille technique sur le matériel roulant, en matière de maintenance, d'innovation technologique, et de décarbonation
- Mettre à jour les indicateurs du tableau de bord de la direction et pilotage et définition de la structuration de la donnée matériel roulant
- Assurer la passation de marchés publics et l'exécution administrative, financière et technique des contrats
Activités secondaires ou ponctuelles
- Participer aux groupes thématiques de Régions de France
- Participer aux comités techniques et/ou de pilotage à la demande des responsables de bassin de mobilité
- Participer à d'autres missions du service en tant que de besoin
La Direction des Transports Ferroviaires de Voyageurs (DTFV) supervise, en tant qu'autorité organisatrice, l'exploitation au quotidien du réseau TER Nouvelle-Aquitaine (Horaires et qualité de production pour 95 000 voyageurs et 750 trains par jour) tout en préparant l'avenir : Services Express Métropolitains, amélioration des infrastructures ferroviaires, modernisation des gares, accessibilité, aménagement de pôles d'échanges multimodaux, plan transport, décarbonation des rames TER, centres de maintenance, futurs contrats TER.
Dans ce cadre, la DTFV recrute un ou une chargé-e d'études Matériel Roulant, qui aura pour missions principales de :
- Définir le dimensionnement du parc de matériel roulant et des centres de maintenance, et d'assurer leur gestion
- Définir, piloter et mettre en oeuvre la stratégie de maintenance et de verdissement du parc
- Assurer la bonne adéquation du matériel roulant récent sur les lignes régionales, tout en veillant à une maintenance au juste niveau du matériel
Les activités et compétences sont également élargies aux deux autres thématiques de l'unité, Infrastructures et Offre, grâce à sa collaboration avec les chargé-e-s d'études autour de ces thématiques.
Activités principales
- Mettre en oeuvre la reprise de propriété de matériel roulant et des centres de maintenance, et assurer leur gestion
- Planifier la stratégie d'acquisition, de renouvellement, et de modernisation du parc existant et mettre en oeuvre une feuille de route de dimensionnement du parc
- Piloter le schéma régional des installations de maintenance et les projets de modification et/ou de construction des centres de maintenance et de sécurisation des sites
- Définir et mettre en oeuvre la stratégie du verdissement du parc (modernisation, étude de faisabilité, expérimentations...)
- Définir la stratégie de maintenance : analyses techniques, optimisation des implantations, des équipements, veille sur les ateliers, programmation des grandes opérations de maintenance...
- Assurer le suivi technique, financier et contractuel des sujets matériel roulant avec les exploitants et les partenaires
- Assurer une veille technique sur le matériel roulant, en matière de maintenance, d'innovation technologique, et de décarbonation
- Mettre à jour les indicateurs du tableau de bord de la direction et pilotage et définition de la structuration de la donnée matériel roulant
- Assurer la passation de marchés publics et l'exécution administrative, financière et technique des contrats
Activités secondaires ou ponctuelles
- Participer aux groupes thématiques de Régions de France
- Participer aux comités techniques et/ou de pilotage à la demande des responsables de bassin de mobilité
- Participer à d'autres missions du service en tant que de besoin
Profil recherché
Savoirs
- Environnement ferroviaire
- Politique de la collectivité en matière de transports
- Connaissance métier dans le domaine ferroviaire et des transports. Le candidat devra disposer a minima d'une expertise sur l'une des thématiques (Offre, Infrastructures ferroviaires ou Matériel Roulant) et élargira son spectre d'activité et d'expertise sur les deux autres thématiques au cours de ses missions
- Techniques de négociation et de médiation
Savoir-faire
- Maîtriser les outils et les logiciels de bureautique
- Se tenir informé des évolutions techniques et réglementaires dans le domaine d'exercice professionnel
- Assurer un "benchmarking" permanent dans son domaine
- Informer, conseiller et accompagner techniquement les managers dans son domaine d'intervention
- Rendre compte de l'activité à son chef de service et faire preuve d'anticipation
- Structurer un argumentaire pour faciliter la prise de décision
- Animer des groupes de travail techniques et des réseaux professionnels
- Travailler en équipe pluridisciplinaire
Savoir-être
- Capacité d'organisation, d'analyse et de synthèse
- Intérêt pour l'innovation, curiosité naturelle
- Autonomie, disponibilité
- Force de proposition
- Sens de l'organisation et capacité à prioriser les activités
- Qualités d'expression et relationnelles
- Environnement ferroviaire
- Politique de la collectivité en matière de transports
- Connaissance métier dans le domaine ferroviaire et des transports. Le candidat devra disposer a minima d'une expertise sur l'une des thématiques (Offre, Infrastructures ferroviaires ou Matériel Roulant) et élargira son spectre d'activité et d'expertise sur les deux autres thématiques au cours de ses missions
- Techniques de négociation et de médiation
Savoir-faire
- Maîtriser les outils et les logiciels de bureautique
- Se tenir informé des évolutions techniques et réglementaires dans le domaine d'exercice professionnel
- Assurer un "benchmarking" permanent dans son domaine
- Informer, conseiller et accompagner techniquement les managers dans son domaine d'intervention
- Rendre compte de l'activité à son chef de service et faire preuve d'anticipation
- Structurer un argumentaire pour faciliter la prise de décision
- Animer des groupes de travail techniques et des réseaux professionnels
- Travailler en équipe pluridisciplinaire
Savoir-être
- Capacité d'organisation, d'analyse et de synthèse
- Intérêt pour l'innovation, curiosité naturelle
- Autonomie, disponibilité
- Force de proposition
- Sens de l'organisation et capacité à prioriser les activités
- Qualités d'expression et relationnelles
Autres informations
Non renseignées
il y a 2 semaines
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