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Commandant 500

112 Boulevard Halidi SELEMANI, BP 101, Mamoudzou (Mayotte (976))

Résumé du poste
Salaire : Non renseigné
Emploi permanent
Plein temps
Architecture, bâtiment

Publié il y a 5 jours

Description du poste
Intitulé du poste : Commandant (cap 500)
Fonction : Commandant 500
Cadre d’emploi : Techniciens territoriaux, agents de maîtrise
Grade : Technicien, technicien principal 2ème ou 1ère classe, Agent de maîtrise, agent de maîtrise ppal
Catégorie : B, C
Filière : Technique
Positionnement du poste dans l’organigramme de la DTM : Rattaché à la direction de l’exploitation de la DTM
Votre mission
Il assure le transport collectif de personnes, de véhicules et de marchandises, dans un navire et sur des parcours le plus souvent prédéterminés.
- Piloter les navires du STM
- Appliquer des règles de sécurité et le suivi d’itinéraires prédéterminés
- Coordonner l’activité de son équipage
- Contrôler la cohérence de l’embarquement avec la réglementation en vigueur
- Contrôler et faire maintenir au quotidien le navire
Profil recherché
Diplômes ou qualifications requises :
- Capitaine 500

Piloter les navires de la DTM
- Piloter avec habileté et prudence les navires
- Respecter le règlement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM), les règlements portuaires locaux, le code ISM …
- S’adapter aux conditions de navigations difficiles (mauvaise visibilité, état de mer, …) et rendre compte à la direction de l’exploitation de toutes difficultés

Appliquer des règles de sécurité et du suivi d’itinéraires prédéterminés
- Respecter un parcours et des horaires
- Appliquer les termes du code international de gestion de la sécurité (code ISM)
- Lire, comprendre et faire exécuter des consignes de sécurité
- Rendre compte de son activité par écrit au moyen du journal de bord

Coordonner l’activité de son équipage
- Accueillir les passagers en toutes circonstances
- Informer les voyageurs sur les horaires, tarifs, trajets, en utilisant un langage clair et précis
- Gérer les situations d’urgence
- Autorité et charisme

Contrôler la cohérence de l’embarquement avec la réglementation
- Juger que la capacité d’emport en passager, de véhicules et de marchandises est respectée

Contrôler et faire maintenir au quotidien le navire
- Apprécier la navigabilité de son navire en sécurité
- Renseigner le journal de bord
- Contribuer au maintient en bon état général du navire (propreté général …)
- Rendre compte de toute anomalie et disfonctionnement
Autres informations
Non renseignées
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