UN TECHNICIEN CHARGÉ DU SUIVI DE L’EXPLOITATION DU RÉSEAU CAR JAUNE (H/F)
Emploi REGION ILE DE LA REUNION
2 Rue Courte, 93200 Saint-Denis, France
Non renseigné
Mobilité
Emploi permanent
Plein temps
Description
Le titulaire du poste sera placé sous l’autorité hiérarchique du Responsable du service Exploitation. Il sera amené à participer aux réunions avec les partenaires et avec le délégataire.
• Activités principales :
◦ Assurer le suivi technique et administratif de l’exploitation du réseau ;
◦ Analyser les adaptations proposées par le Délégataire et proposer éventuellement des modifications ;
◦ S’assurer du respect du contrat de Délégation de Service Public (DSP) en matière d’exploitation (itinéraires, arrêts, fréquences) ;
◦ Aider à la préparation du Comité de suivi ;
◦ Assurer le suivi des kilomètres ;
◦ Assurer le suivi des comptages et autres enquêtes ponctuelles sur le réseau Car Jaune et en assurer le reporting ;
◦ Piloter la procédure de passation de marché public pour l’enquête satisfaction ;
◦ Assurer l’exploitation des données Système d’Aide à l’Exploitation (SAE) et billettique via les applications existantes et en assurer le reporting et le suivi ;
◦ Assurer le suivi des modifications ponctuelles de service en lien avec le coordonnateur de la DSP Car Jaune ;
◦ Assurer le suivi des situations de crise sur le réseau en lien avec le coordonnateur de la DSP Car Jaune ;
◦ Participer à l’analyse du rapport annuel d’activités ;
◦ Participer à l’élaboration des modifications du contrat de DSP (avenants, annexes…) ;
◦ Assurer l’intérim du responsable de la Cellule Exploitation.
• Activités secondaires :
◦ Assurer le suivi et l’organisation du contrôle qualité du réseau Car Jaune ;
◦ Organiser les échanges mensuels avec le Délégataire sur les constats de manquements ;
◦ Établir le bilan annuel des constats de manquement ;
◦ Assurer la mise en place et le suivi du Bonus-Malus.
◦ Assurer le suivi technique et administratif de l’exploitation du réseau ;
◦ Analyser les adaptations proposées par le Délégataire et proposer éventuellement des modifications ;
◦ S’assurer du respect du contrat de Délégation de Service Public (DSP) en matière d’exploitation (itinéraires, arrêts, fréquences) ;
◦ Aider à la préparation du Comité de suivi ;
◦ Assurer le suivi des kilomètres ;
◦ Assurer le suivi des comptages et autres enquêtes ponctuelles sur le réseau Car Jaune et en assurer le reporting ;
◦ Piloter la procédure de passation de marché public pour l’enquête satisfaction ;
◦ Assurer l’exploitation des données Système d’Aide à l’Exploitation (SAE) et billettique via les applications existantes et en assurer le reporting et le suivi ;
◦ Assurer le suivi des modifications ponctuelles de service en lien avec le coordonnateur de la DSP Car Jaune ;
◦ Assurer le suivi des situations de crise sur le réseau en lien avec le coordonnateur de la DSP Car Jaune ;
◦ Participer à l’analyse du rapport annuel d’activités ;
◦ Participer à l’élaboration des modifications du contrat de DSP (avenants, annexes…) ;
◦ Assurer l’intérim du responsable de la Cellule Exploitation.
• Activités secondaires :
◦ Assurer le suivi et l’organisation du contrôle qualité du réseau Car Jaune ;
◦ Organiser les échanges mensuels avec le Délégataire sur les constats de manquements ;
◦ Établir le bilan annuel des constats de manquement ;
◦ Assurer la mise en place et le suivi du Bonus-Malus.
Profil recherché
• Connaissance du cadre réglementaire et économique des systèmes d’exploitation de transport public ;
• Connaissance de toutes les composantes de l’exploitation d’un réseau de transport (graphicage, habillage, itinéraires, fréquences…) ;
• Connaissance des procédures de marchés publics ;
• Maîtrise de l’organisation d’un réseau de transport ;
• Notions sur le matériel roulant de transport routier collectif ;
• Capacité à travailler en concertation avec le Délégataire tout en faisant respecter le contrat (DSP) ;
• Capacité à analyser les propositions d’exploitation d’un réseau de transport ;
• Capacité à s’adapter en fonction des événements intervenants sur le réseau de transport ;
• Aptitude à faire des propositions d’évolution du réseau (itinéraires, fréquences et tarification) ;
• Capacité à utiliser les outils de graphicage/habillage d’un réseau de transports ;
• Capacité à faire un bilan des manquements et de le mettre à jour ;
• Capacité à rédiger des comptes rendus ;
• Aptitude à mener et animer une réunion ;
• Capacité à rédiger des courriers ;
• Capacité à travailler en équipe ;
• Capacité à travailler en concertation avec les partenaires ;
• Capacité d’adaptation en fonction des événements intervenants sur le réseau de transport.
• Sens du devoir de réserve, de confidentialité et de discrétion professionnelle.
• Connaissance de toutes les composantes de l’exploitation d’un réseau de transport (graphicage, habillage, itinéraires, fréquences…) ;
• Connaissance des procédures de marchés publics ;
• Maîtrise de l’organisation d’un réseau de transport ;
• Notions sur le matériel roulant de transport routier collectif ;
• Capacité à travailler en concertation avec le Délégataire tout en faisant respecter le contrat (DSP) ;
• Capacité à analyser les propositions d’exploitation d’un réseau de transport ;
• Capacité à s’adapter en fonction des événements intervenants sur le réseau de transport ;
• Aptitude à faire des propositions d’évolution du réseau (itinéraires, fréquences et tarification) ;
• Capacité à utiliser les outils de graphicage/habillage d’un réseau de transports ;
• Capacité à faire un bilan des manquements et de le mettre à jour ;
• Capacité à rédiger des comptes rendus ;
• Aptitude à mener et animer une réunion ;
• Capacité à rédiger des courriers ;
• Capacité à travailler en équipe ;
• Capacité à travailler en concertation avec les partenaires ;
• Capacité d’adaptation en fonction des événements intervenants sur le réseau de transport.
• Sens du devoir de réserve, de confidentialité et de discrétion professionnelle.
Autres informations
Non renseignées
il y a 5 jours
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